拐点年，租车业“凶猛”

租车业何以突然备受关注？

事实上这是个相当“幼稚”的行业：然而这种关注并非现在才有，“其实起自2007年。”从业者、投行乃至VC们都如是说。“租车在中国也会是一个庞大的市场”，因为美国的今天就是中国的明天。全球共有大型汽车租赁公司5000多家，营业收入超过1000亿元。其中赫兹的年营业收入超过80亿美元，每天处理的咨询电话和服务预定就分别为4000万个和3000万个。

但也并非所有人都赞同这一点。有人就指出联想控股如此大手笔收购凹凸租车“风险颇大”，因为中国市场规模还不够大、还有种种障碍。“这种认识永远都存在，有人喜欢有人不喜欢，即使喜欢的人也许还会不喜欢价格。”华兴资本合伙人杜永波说。

而对于仍然虎视眈眈、寻找机会再进中国的赫兹、安飞士，“本土企业也没什么好怕的。”联想投资董事总经理刘二海说，尽管其在全球是巨无霸，但“在中国市场上可能段位和本土企业相差无几”，因为汽车租赁是个“贴身服务”的行业，惟其适应国情才能发展壮大。何况“一个职业经理人何以对抗一个创业团队的热情？”

“大市场”

小H周末租了辆车。她说她爱上了“在路上”的感觉，这时候距她拿到驾照刚刚半年。高鑫则是一位老手了，他也仍记得当年刚拿到本“租车练手”的时光。

小H们令汽车租赁公司看到了未来。他们这样的本本族，公安部提供的数据称已经超过了1.6亿，而如同小H这般“有证无车”的则又占到了其中的近2/3。这部分人，被认为未来几年内将呈现出巨大的用车需求。

此外企业们也是重要的需求来源：大企业试图优化财务结构、减少固定资产投入；中小企业受限于成本和业务考虑，也倾向于汽车租赁。即使中国政府也推出了公务车改革，“未来5年内90%的公务车将采取租赁方式”。

罗兰贝格的研究说，从2005年开始，中国的租赁市场开始持续高速增长，年复合增长率高达30%。这个市场在未来的5年内还将以每年25%左右的速度增长，也就是说到2014年中国汽车租赁市场的车队规模将达到40万辆，年营业额则达到380亿元。

小H们似乎也更愿意“驾车”出行，这得益于如今发达的公路体系以及GPS导航技术的出现。以前“从北京到石家庄要6-8个小时”，现在走高速不过2小时；有GPS导航，则100%会到达目的地，虽然只有90%的可能性挑到“捷径”。

至尊的创始人何伟军就认为，中国的汽车租赁市场一定会发展到像美国那样的大市场。尽管“不知道这一天什么时候会来到”。凹凸租车章瑞平给出了一组数据：中国目前家用车保有量不足4%，但在美国3亿人就有2亿辆车，家用车有保有量接近70%。“如果按照美国的比例，将来中国15亿人口应该拥有10亿辆车”。罗兰贝格指出，各国的发展经验表明，乘用车保有量的迅速增长为租赁市场培养了大量潜在消费者。

但“那么多车怎么能同时跑在路上”？事实上家用车的使用率只有30%-40%，而车辆租赁率则超过70%。由此“分享模式”是必由之路，其实欧美等一些汽车厂家如今也开始尝试“分享”模式。

“拐点年”

在很多人的记忆里，租车是个很麻烦的事情，“不仅要有户口簿、房产证，还要有一大笔钱抵押”，即便如此“不是本地人还不能租车”。

而众多的人还在怀疑，租车公司何以规避“车辆被偷”？很多租赁公司的车辆在被偷之后，又通过一定的渠道“洗白”而进入二手车市场。此外“在A城市租车还得开回A城市还车”也成为了一种尴尬。这些因素都导致了国外巨头赫兹、安飞士在中国经营不善。以安飞士为例，其目前在国内17个城市做直营，门店和服务点总和仅为24个，远低于本土品牌至尊、凹凸和神舟。

早在1990年代亚运会期间，就已经有人试水汽车租赁。当时大量涌入的外国记者、使馆人员，“产生了对汽车租赁的需求”。因为在国外，租赁汽车就如在路边买个汉堡包那般稀松平常。此后汽车租赁悄然在北京、上海、广州以及深圳这四大国际化程度较高的城市发展起来，此后在2000年前后逐渐蔓延到其他城市。即便如此，中国有登记的租赁公司仍有50%集中在上述四个城市。

“这个市场需要洗牌。”高鑫说，他回忆以往的租车经历：很多公司仍没有资质，服务也不标准。

直到2007年以后，汽车租赁的紧箍咒才有所放松，而上述本土品牌也才破土而出。2007年7月之前，全国大部分地区将租赁车辆定位为出租营运车，不仅要办理出租车运营牌照，而且“所教赋税比租赁业多出40%”。 这一年中国身份识别协同和信用体系开始逐步完善，个人信息开始可以联网查询，用两证一卡即可租到车辆。“我们要求客户有信用卡，就是为了看到其信用记录。”凹凸租车CEO陆正耀说，而一人只许租一辆车的规定，也是为了把车辆丢失的可能性降到最低。事实上GPS在指路之外，也保证了租赁公司可以随时定位所出租的车辆。

但汽车租赁业依然有颇多障碍。在国外有相关的“汽车金融”，比如租赁公司与厂家之间联动密切，各个品牌都会把新车供给租赁公司使用，并承诺两年后收回；而中国的相关公司则需要借力更大的资本力量，“买车”然后才能运营。这也是为什么，2008年在金融危机袭来之时，很多租赁公司都不得不降低速度前进。